Fahrzeughandel schlägt Alarm: Neuwagen-Verkäufe eingebrochen
Araç ticareti alarm veriyor: Yeni otomobil satışları çöktü
Die Wirtschaftskammer-Vertreter des heimischen Fahrzeughandels haben am Donnerstag Alarm geschlagen. Der Markt ist von Jänner bis Mai um 20 Prozent im Vergleich zum bereits sehr schlechten Vorjahr eingebrochen.
Ticaret Odası'nın yerli araç ticareti temsilcileri Perşembe günü alarm verdi. Ocak'tan Mayıs'a kadar pazar, zaten çok kötü olan bir önceki yıla göre yüzde 20 oranında daraldı.
Grund sind nachhaltige Lieferprobleme bei Neuwagen, so Klaus Edelsbrunner, Obmann des Bundesgremiums Fahrzeughandel in der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ), in einer Aussendung. Es wird nach Hilfen gerufen, um Insolvenzen und Kündigungen abzuwenden.
Avusturya Ekonomi Odası (WKÖ) Federal Araç Ticareti Komitesi başkanı Klaus Edelsbrunner, bir yayında, bunun nedeninin yeni otomobillerle ilgili sürekli teslimat sorunları olduğunu söyledi. İnsanlar iflasları ve işten çıkarmaları önlemek için yardım istiyorlar.
"In den kommenden Monaten wird sich diese Situation noch weiter verschärfen", fürchtet Edelsbrunner. Die Gründe für die Lieferprobleme seien vielfältig. Sie haben ihren Ursprung in der COVID-19 Pandemie.
Edelsbrunner, "Bu durum önümüzdeki aylarda daha da kötüleşecek," diye korkuyor. Teslimat sorunlarının nedenleri çeşitlidir. Kökenleri COVID-19 pandemisindedir.
Konkret geht es um einen Halbleiter- und Rohstoffmangel sowie unterbrochene Lieferketten. Und diese Probleme werden durch weitere Lockdowns wie zuletzt etwa in China sowie den Krieg in der Ukraine zusätzlich angeheizt.
Spesifik olarak, kesintiye uğramış tedarik zincirlerinin yanı sıra yarı iletken ve hammadde eksikliği ile ilgilidir. Ve bu sorunlar, yakın zamanda Çin'de ve Ukrayna'da yaşanan savaşta olduğu gibi, daha fazla sokağa çıkma yasağı tarafından körükleniyor.
"Bei einem mittelgroßen Händler bedeutet der Ausfall von 300 Neuwagen einen durchschnittlichen Fehlbetrag von 450.000 Euro", rechnete Stefan Hutschinski, der Sprecher des Fahrzeugeinzelhandels, vor.
Araç perakendesi sözcüsü Stefan Hutschinski, "Orta ölçekli bir bayi için 300 yeni otomobilin başarısızlığı, ortalama 450.000 avroluk bir eksiklik anlamına geliyor," diye hesapladı.
Speziell die Personalkosten fielen stark ins Gewicht und könnten nicht mehr durch Kurzarbeit kompensiert werden. Der Beratungs- und Betreuungsaufwand im Geschäft sei massiv gestiegen - weil laufend Erklärungen und Abänderungen der verzögerten Bestellungen nötig sind.
Özellikle personel maliyetleri çok önemliydi ve artık kısa süreli çalışmalarla karşılanamazdı. Mağazada ihtiyaç duyulan tavsiye ve destek miktarı büyük ölçüde arttı - çünkü gecikmeli siparişlerde sürekli olarak açıklamalar ve değişiklikler yapılması gerekiyor.
Wegen aktueller Gewinnmeldungen der Hersteller und dem Umstand, dass der Fahrzeughandel bisher ohne große Schäden durch die Pandemie gekommen ist, werde die Situation derzeit von der Öffentlichkeit und der Politik nicht ausreichend ernst genommen, kritisierten die Spartenvertreter.
Üreticilerden gelen mevcut kar raporları ve araç ticaretinin şu ana kadar pandemiyi büyük zarar görmeden atlatması nedeniyle, durumun şu anda kamuoyu ve politikacılar tarafından yeterince ciddiye alınmaması sektör temsilcilerini eleştirdi.
"So wie einige Branchen während der Pandemie direkt und sehr heftig betroffen waren, trifft dies nun zeitversetzt auf den Fahrzeughandel zu", so Edelsbrunner. "Deshalb besteht eine erhöhte Gefahr für Kündigungen und Insolvenzen", warnte er.
Edelsbrunner, "Pandemi sırasında bazı endüstrilerin doğrudan ve çok ciddi şekilde etkilenmesi gibi, bu şimdi araç ticaretini gecikmeli olarak etkiliyor" diyor. "Bu nedenle, işten çıkarma ve iflas riski artıyor" diye uyardı.
Daher brauche es entsprechende Maßnahmen, um Insolvenzen und Arbeitslosigkeit abzuwenden.
Bu nedenle, iflasları ve işsizliği önlemek için uygun önlemlere ihtiyaç vardır.
